特殊形状のフレックスステーがもたらす、高い操縦安定性と快適性。
2008年モデルでさらに軽量化が図られたカーボンFLXは、ワールドカップライダーの走りを支える!! |
チームグリーン |
メリダレーシングチームが使用する、ナノカーボンフレーム。08モデルでは更なる軽量化を行い、フレーム単体で1160gを実現。オリジナルシートピンバンドも装着
メインコンポにシマノ08モデルの新型XTを搭載し、ホイールは欧州で定評のあるDTスイスを採用したレーシングスペックモデル。
メリダオリジナルカーボンボトルケージ・軽量バーエンドを付属し、レースシーンで定評のマグラ油圧ブレーキを採用。
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NANO CARBON
MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMのGunn-Rita Dahle選手が世界選手権3連覇を成し遂げるための原動力となったメリダカーボンフレーム。 |
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CARBON FRAME
超軽量で高剛性高耐久性のカーボンコンポジットフレーム。シームレスでワンピースのメイントライアングルによるモノコック構造。 |
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EGG-SHAPE
卵形状のヘッドチューブは最も幅広い断面がチューブ中心に位置するため,フロント部の横剛性が高まり,ライディングのコントロール性に優れる。 |
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FLEX-STAY
シートステーおよびチェーンステーの特殊形状はフラットスプリング摂家に基づく。その動きが細かな振動を吸収し,快適なライディングを実現。 |
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| モデル |
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CFT41 |
CFT46 |
| フロントサスペンションストローク量 |
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80 |
80 |
| フレームサイズ（センター～トップ） |
H |
410 |
460 |
| キャスター角 |
a |
71°00’ |
71°00’ |
| シート角 |
b |
73°50’ |
73°50’ |
| トップチューブ長 |
A |
570 |
590 |
| Rセンター |
B |
420 |
420 |
| ハンガー下がり |
C |
30 |
30 |
| オフセット |
F |
38 |
38 |
| ホイールベース |
W |
1046 |
1066 |
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