| CK |
 |
| 6W |
 |
 |
C2Cとは？
コーストtoコーストのテーマは快適性です。
サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。
通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。
リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。 その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます。
2008モデルはフォークに“K-VID(Kevlar Vibration Insulating Device)”を採用したことにより、振動吸収性能がさらに高まっています。 |
|
| COLOURS |
CK, 6W |
| FRAME |
Via Nirone 7 Alu Carbon |
| Size |
50, 53, 55, 57cm |
| FORK |
FL5 Carbon Blades/Alloy Steer |
| SHIFTER |
Shimano Ultegra |
| REAR DERAILLEUR |
Shimano Ultegra |
| front derailleur |
Shimano 105 34.9mm |
| crankset |
FSA Gossamer MegaExo 50/34T |
| chain |
Shimano 105 |
| sprocket |
Shimano 105 12/25T 10speed |
| WHEELS |
Shimano WH-R500 |
| REAR HUB |
- |
| FRONT HUB |
|
| RIMS |
- |
| TIRES |
Continental ULTRA SPORT 700x23C |
| HEADSET |
ZS-4D |
| STEM |
RAS-64 31.8mm |
| HANDLEBAR |
FSA Wing Type 31.8mm |
| BAR END |
|
| SEATPOST |
SP-928 Carbon/Al 31.6mm |
| SADDLE |
San Marco Ponza Cr-Mo Rail |
| GRIPS |
|
| BRAKES |
Shimano 105 |
| BRAKE LEVER |
Included in Shifter |
| PEDALS |
none |
| B.B. |
Included in Crank Set |
| Price |
\176,400-(本体価格 \168,000-) |
|
