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![]() 上下プーリー・アクスル間:55mm - チタニウム製ハンガー&ピボット・ボルト - コンポジット・アウターケージ 最小スポロケット11T/最大スポロケット26T/キャパシティ27T/最大フロントギャ差14T |
![]() 上下プーリー・アクスル間:72.5mm 最小スポロケット11T/最大スポロケット29T/キャパシティ30T/最大フロントギャ差14T |
| レコード・リア・ディレイラー レコード・リア・ディレイラーは、先進テクノロジーとデザインをひとつに凝縮しました。アウターリンクとショートケージには、90°に編まれたカーボンファイバーを使用しています。異なったメカニズムが要求されるミドルケージとロングケージには、航空宇宙産業に採用されている最先端のマルチディレクション・カーボンファイバー・テクノロジーを使っています。特別のマテリアルから作られたプーリーは、ドライブトレイン全体の音を静かにし、チタン製のネジは軽量化に貢献しています。 2×10 ドライブトレイン レコード2×10ドライブトレインはプロフェッショナル・ライダーのための、卓越したドライブトレインです。世界中のトップライダーが使用しています。アレサンドロ・ペタッキのようなゴール・スプリントや、ジルベルト・シモーニ、ダミアーノ・クネゴのような坂道での爆発的なアタック、完璧なタイムトライアルを望むなら、レコード2×10ドライブトレインを選ぶしかありません。 |
レコード・リア・ディレイラー レコード・リア・ディレイラーは、先進テクノロジーとデザインをひとつに凝縮しました。アウターリンクとショートケージには、90°に編まれたカーボンファイバーを使用しています。異なったメカニズムが要求されるミドルケージとロングケージには、航空宇宙産業に採用されている最先端のマルチディレクション・カーボンファイバー・テクノロジーを使っています。特別のマテリアルから作られたプーリーは、ドライブトレイン全体の音を静かにし、チタン製のネジは軽量化に貢献しています。 2×10 ドライブトレイン レコード2×10ドライブトレインはプロフェッショナル・ライダーのための、卓越したドライブトレインです。世界中のトップライダーが使用しています。アレサンドロ・ペタッキのようなゴール・スプリントや、ジルベルト・シモーニ、ダミアーノ・クネゴのような坂道での爆発的なアタック、完璧なタイムトライアルを望むなら、レコード2×10ドライブトレインを選ぶしかありません。 3×10 ドライブトレイン レコード3×10ドライブトレインは、プロフェッショナル・ライダーのためのドライブトレインです。使われている材料と応用されている技術が、そのことを証明しています。 レコード3×10ドライブトレインは30種類のギアレシオが選択できるため、厳しいヒルクライムのときでも、のんびりツーリングをしたいときでも、理想的なパートナーになります。レコード・グループセットだけに使われる、優れた材料と進んだテクノロジーは大きなアドバンテージになります。 |
| 重量:ショート/184g ミディアム/193g | |
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