 |
| フュージョンインモールドマイクロシェル |
| 「インモールド」とは、接着剤を使わずに成型段階でサイクルヘルメットのインナーフォームとアウターシェルを接着する技術です。一体成型を施すことでより高い強度、美しさ、そして軽量化を実現しています。 |
|
 |
| TAGフィットシステム |
| BELLが誇る自転車用ヘルメットの最先端フィットシステムが、この「TAG」フィットシステムです。 Twin（ツイン）の名の通り、従来のフィットシステムと同様の水平方向での調整に加え、垂直方向の調整も可能になりました。上下運動するサイズフィッティングベルトが後頭部を幅広くサポートし、今までにない心地よいフィット感を生み出しています。またさらなる快適性を求めるため、ベルト部分には柔らかなゴム素材を使用、サングラスが干渉しにくいようにポジションも見直しています。サイクルヘルメット史上最高の使いやすさと被り心地をお約束します。 |
|
 |
| インモールドボトムシェル |
| 後頭部までアウターシェルで覆うことにより、強度と耐久性を飛躍的に向上させることに成功しました。２箇所をアウターシェルで覆うことは非常に高い技術と精度を要求されます。BELLはこの困難を克服し、自転車用ヘルメットにより高い安全性を追求しました。 |
|
 |
| インターナルレインフォースメント |
| インナーフォーム内部に補強素材を張り巡らせることで全体の強度を高めています。この技術により大口径のベンチレーションホールを数多く開けることや、より前衛的なデザインのヘルメットの生産が可能になりました。 |
|
 |
| チャネルベンチレーション |
| BELLレーシングヘルメットのもはや定番ともいっていいベンチレーションシステムです。走行時には前方からの冷たい空気を積極的に取り込み、頭部からの放熱による暖かい空気が後方に流れるように排される特別なデザインです。これによりカンチェラーラのごとく時速50kmで飛ばしても、またシュレク兄弟のようにヒルクライムを淡々とこなす時でも、効果的な頭部の冷却が可能になりました。 |
|
 |
| VPバイザー |
| トップモデルヘルメットに装備された垂直方向に角度調整可能なバイザーです。内部のクラッチ構造により、バイザーをお好みの角度（±15°）に設定した後は、レース中も動かずしっかりと固定します。 |
|
 |
| カムロックレバー |
| カムレバーを起こすだけで、面倒だった耳の部分のストラップ調節が簡単に行えます。まずはレバーを起こし、ストラップ位置を調節し、そしてレバーを倒すだけで終了です。 |
|
 |
| レジストグラフィック |
| BELLのヘルメットの真髄は、実はこのグラフィックデザインに現れています。それぞれのモデルの形から導き出され、絶妙に配置されたデザインや鮮やかなカラーリングは、そこがツールのぺロトンだろうと東京の雑踏だろうと、唯一無二の輝きを誇ります。 |
|
初めての方へ 注文のご案内 送料のご案内 代引き手数料 会員登録 会社案内
メルマガ 登録/解除
