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MAXXIS(マキシス) ダウンヒル・タイヤ 2008年8月25日更新

MINIO DH F(前用)/R(後用)

フロント・リア専用のデザインされているDHタイヤ
路面コンディション

アイコンについてはこちら
コーナリングコントロール
★★★★
転がりの軽さ
★★
 

フロント専用
路面コンディション

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コーナリングコントロール
★★★
転がりの軽さ
★★★
 

リア専用
MAXXISサポートライダーにも人気の高いフロント専用タイヤです。
縦方向に並べられたブロック郡が抜群の直進安定性とハンドリングの
良さを、さらに台形にカットされたブロックの走行面は転がりの軽さに貢献します。
ヨーロッパを主戦場に戦うTEAM MAXXIS−MSCのフィードバックから生まれた高性能
リアタイヤです。 ブロックの配置は加速性能、ブレーキング性能に重点を 置いています。
MINION DH Fとセットでのご使用をお勧めします。
マキシスのXCタイヤとフリーライドタイヤに採用される、新しいUSTチューブレステクノロジーです。
LUSTとは「Lightweight Ultimate Sidewall Technology(究極の軽量サイドウォールテクノロジー)」の頭文字から取った略称です。

LUSTは既存のUSTチューブレス技術よりも、耐パンク性能、エア保持力、耐摩耗性に優れています。
マキシスの研究者は単に、市場で最高のチューブレス タイヤを開発するのみでなく、設計段階までさかのぼり、
トレッドからケーシングまで全てを最初から作り直し、最高のパフォーマンスを求めました。LUST の最大の特徴はサイドウォール
に薄い繊維の層を付け足し、その上から、気密性が非常に高いコンパウンドをかぶせることで、これにより、軽く、
丈夫で気密性の高いケーシングを作り出すことに成功しました。
[特徴]
・ 15%軽量化(同モデル同サイズ比)
・ 他社商品よりもエアの保持力が高い
・ サイドウォールの対パンク性能の向上
シルクワームテクノロジーは、タイヤのケーシングにMAXXIS独自の特別素材を組み合わせる技術です。
この素材は耐パンク性能と引き裂き強度を向上させつつ、転がり抵抗の減少を実現させています。
DHタイヤのインナーサイドにブチルラバーのケーシングを二重に用いる事で高速走行時でもヨレが
起きにくく安定性が向上しました。
さらに低空気圧での使用時にもリム打ちパンクのリスクが飛躍的に低減しました。
  サイズ カラー コンパウンド TPI ビード 重量 最高空気圧
  26×2.35 BLK 40a(SR)/42a(ST) 60 ワイヤー 1160g 65psi
  26×2.5 BLK 40a(SR)/42a(ST) 60 ワイヤー 1350g 65psi
  26×2.7 BLK 40a(SR)/42a(ST) 60 ワイヤー 1400g 65psi
26×2.5 BLK 42a 27 フォルダブル 1300g 55psi
  サイズ カラー コンパウンド TPI ビード 重量 最高空気圧
  26×2.35 BLK 40a(SR)/42a(ST) 60 ワイヤー 1160g 65psi
  26×2.5 BLK 40a(SR)/42a(ST) 60 ワイヤー 1330g 65psi
  26×2.7 BLK 40a(SR)/42a(ST) 60 ワイヤー 1380g 65psi
26×2.5 BLK 42a 27 フォルダブル 1270g 55psi

Item aF00160283 更新:2008-08-25
MAXXIS MINION DH タイヤ 26X2.35/2.5
¥5,950(税込¥6,248) 標準価格¥7,000(税込¥7,350)
コンパウンド カラー サイズ/パターン
数量
Item aF00160284 更新:2008-08-25
MAXXIS MINION DH タイヤ 26X2.7
¥6,800(税込¥7,140) 標準価格¥8,000(税込¥8,400)
コンパウンド カラー サイズ/パターン
数量
Item aF00170005 更新:2008-08-25
MAXXIS MINION DH UST 42A
¥6,375(税込¥6,694) 標準価格¥7,500(税込¥7,875)
カラー サイズ パターン
数量