自転車の専門店 (サンディーズ バイシクルネットショップ）Produce by CYCLE YOSHIDA inc.（株）吉田商会 通販部
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MAXXIS(マキシス） ダウンヒル・タイヤ 2008年8月25日更新
WET SCREAM(ウェット・スクリーム）
| 究極のウェット路面用DHタイヤ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 世界中のドロのコースを戦う為に生まれたタイヤです。 細く長いブロックがドロに突き刺さり、まるでドライコンディションのようにグリップしてくれます。 一般のトレールでのご使用は路面を傷める心配がありますのでご使用はお控え下さい。 |
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| マキシスのXCタイヤとフリーライドタイヤに採用される、新しいUSTチューブレステクノロジーです。 LUSTとは「Lightweight Ultimate Sidewall Technology（究極の軽量サイドウォールテクノロジー）」の頭文字から取った略称です。 LUSTは既存のUSTチューブレス技術よりも、耐パンク性能、エア保持力、耐摩耗性に優れています。 マキシスの研究者は単に、市場で最高のチューブレス タイヤを開発するのみでなく、設計段階までさかのぼり、 トレッドからケーシングまで全てを最初から作り直し、最高のパフォーマンスを求めました。LUST の最大の特徴はサイドウォール に薄い繊維の層を付け足し、その上から、気密性が非常に高いコンパウンドをかぶせることで、これにより、軽く、 丈夫で気密性の高いケーシングを作り出すことに成功しました。 [特徴] ・ 15%軽量化（同モデル同サイズ比） ・ 他社商品よりもエアの保持力が高い ・ サイドウォールの対パンク性能の向上 |
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DHタイヤのインナーサイドにブチルラバーのケーシングを二重に用いる事で高速走行時でもヨレが 起きにくく安定性が向上しました。 さらに低空気圧での使用時にもリム打ちパンクのリスクが飛躍的に低減しました。 |
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2層になったナイロンで、耐パンク性能がアップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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