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IRC（井上ゴム） タイヤ　2008年5月13日更新

REDSTORM(レッドストーム)

ここに一つの新しい技術が誕生した。
RRC＝米ヌカから作られる炭素素材ＲＢセラミックをトレッドゴムに配合する技術、RBCC。
その細かな粒子径と多孔体という構造でトレッド表面においてミクロのレベルでスパイク効果を発揮するRBCC。僅か７～９cm2しか接地しないロードタイヤにおいて一本あたり２万～２万５千個ほどのRBC粒子が配合されているREDSTORMでは明らかに差が出る。一方の転がり抵抗については、コンパウンドの反発弾性によるところが大きく、RBCCでの転がり抵抗値の上昇は確認されなかった。 走る、止まる、曲がる、タイヤに求められる３大要素とトラブル抑制機能。スムーズに転がり、確実に止まり、しっかり曲がるタイヤ。相反する性能の両立を追及し、REDSTORMは生まれ変わった。

米ヌカから作られる炭素素材《RBC》をトレッドゴムに配合し、低転がり抵抗ながらグリップ性能の向上を果たした新技術RBCC。過酷なロードレースから、ロングライドやツーリングに最適です。またリム打ちパンク抑制システム《TRF》を採用することでサイド剛性と運動性能を向上。耐パンク性を高めています。


※用途別識別表

ハイブリッド・トレッド・コンパウンド
［Rice Bran Ceramics Compound］
DRY時
RBCCは微細粒子径(200～300μm)の硬質多孔体構造。そのため、トレッド表面でミクロレベルのスパイク効果を発揮。トレッドゴムの摩耗により新たなRBC粒子が顔を出し、さらには粒子から抜け落ちた跡も微小エッジとして路面を捉える。
WET時
マイクロスパイク効果と微少エッジ効果はドライ時同様。加えて、多孔体ゆえの吸水効果と、摩耗により粒子が取れてできた微少ホールも発泡ゴムのように一時的に路面の上の水を抱え込み水膜をカット。ウェット路面でのグリップ向上に一役買っている。
サイズ ビード 空気圧 重量（g）
kpa

kgf/cm2

 psi
700×23c ケプラー 700-900 7.0-9.0 100-130 215
700×25c ケプラー 600-800 6.0-8.0 90-115 240

Item №：00020042 更新：2008-10-06
IRC　REDSTORM ロードタイヤ
￥5,248（税込￥5,510）　標準価格￥6,400（税込￥6,720）
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