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TRAILモデルの中で、FREEDRIVEシステムの性能を十分に発揮できるTEOCALIシリーズ |
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ROCKSHOXのSEKTOR RLフォークとARIO RLショックをチョイス、パーツ構成など価格とパフォーマンスのバランスのとれた1台。 |
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| スペック |
| サイズ |
S、M |
ハブ |
KK Alloy Disc for 15mm thru-axle 32 Hole (F), 135 x 12mm thru-axle 32 Hole (R) |
| カラー |
グロスホワイト/レッド |
タイヤ |
Kenda Excavator, 26 x 2.35 (F); 2.1 (R) |
| フレーム |
Updated Mongoose Freedrive AM Aluminum 150mm travel |
ペダル |
N/A |
| フォーク |
RockShox Sektor R w/150mm Travel, Maxle Lite 15mm thru-axle, Rebound Adjust |
ブレーキ |
Avid Elixir 3 Hydraulic Disc, 185mm/160mm rotor (F/R) |
| リアショック |
RockShox Ario RL w/150mm Travel, Rebound Adjust & Lockout |
ハンドルバー |
Syncros AM 25, 31.8, 20mm rise |
| クランクセット |
SRAM S1000, 39/26t |
ステム |
Syncros AM, 31.8 |
| BB |
SRAM GXP External |
ヘッドセット |
Tange Threadless, 1 1/8" upper/1.5" lower |
| シフター |
SRAM X7 Trigge |
ブレーキレバー |
Avid Elixir 3 Hydraulic Disc |
| コグセット |
SRAM PG-1030, 11-36t, 10-speed |
スポーク |
14G Stainless |
| チェーン |
KMC X10, 10-speed |
サドル |
WTB Silverado Race SL |
| Fディレーラー |
Shimano SLX |
シートポスト |
Syncros AM, 31.6 x 350 |
| Rディレーラー |
SRAM X7 |
シートクランプ |
- |
| リム |
Alex TD24 32 Hole |
EXTRAS |
Mongoose MTB Lock-on Grips |
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| ※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。予めご了承ください。 |
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| GEOMETRY |
SIZE |
Seat Tube
C-T |
Horizontal Top
Tube Length |
Standover
Height |
Head Angle |
Seat Angle |
Chainstay
Lenght |
Head Tube
Length |
BB Height |
Fork Offset |
Wheelbase |
| inch |
mm |
mm |
mm |
degree |
degree |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
| S |
16.7 |
425 |
570 |
716 |
68 |
71.5 |
434 |
115 |
338 |
39 |
1064 |
| M |
18.0 |
457 |
595 |
746 |
68 |
71.5 |
434 |
135 |
338 |
39 |
1089 |
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豊富なトラベル量、高いペダリング効率、横方向への剛性の高さ
「FREEDRIVE」システムが最高のトレイルバイクを提供します。 |
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| ボトムブラケットがフロントとリアのフレームから独立した構造を用いた「フリードライブ」システムは、自転車で、立った状態、座った状態、惰性で走っている状態、ブレーキをかけた状態、あらゆるライディングコンディションでもっとも効率的、効果的にサスペンションの性能を発揮させてくれます。 |
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フラットな路面
シングルハイピポットデザインが前への
推進力を維持しながら、障害物に対する
リアホイールの軌道を向上させます。 |
凸凹した路面
BBをフレームから独立することにより、
起伏の激しい道からくる突き上げも最
小限に止めます。 |
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