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フルクラム(FULCRUM) 車輪  2008年6月19日更新

RED METAL ZERO 前後セット

フルクラム・オフロード・レンジのトップモデル。ディスクブレーキとVブレーキタイプの2種類があります。
ブラック シルバー
RED METAL ZERO ディスクブレーキタイプ RED METAL ZERO Vブレーキタイプ
カラー ブラック カラー シルバー
ブレーキタイプ センターロック式、6穴式 ブレーキタイプ Vブレーキタイプ
対応バルブ 仏式、USTチューブレス対応 対応バルブ 仏式、USTチューブレス対応
重量 前:706g/後:862g 重量 前:633g/後:823g
付属品 ホイールバッグ、前後クイック付属 付属品 ホイールバッグ、前後クイック付属
フルクラム オフロード・ホイールのトップ・レンジ、レッド・メタルゼロは、オルベア・クロスカントリー・チーム、ワールド・チャンピオンのジュリアン・アブサロンとそのチーム・メンバーによって使用され、大きな注目を集めています。 23.5mm高のリムは、フルクラム特許のトリプル・ミル加工が施され、ディスク・ブレーキ専用の特殊なプロファイルをしています。 接合部は溶接によって、ジョイントされています。 エアロダイナミック形状のアルミ・スポークとステンレス・スチール・ニップルを採用し、2:1 ツー・トゥー・ワンシステムで組まれています。 前後とも16本+8本のスポークを使用しています。 フロントのディスク・ブレーキ側とリアのフリー側は16本のスポークを配置し、性能をアップさせています。 ハブはオーバーサイズのアルミ・ボディと20mmアクスルを持ち、調整可能なベアリングによって回転します。 リムはUSTチューブレス・タイヤに適応しています。 フルクラムRのトップレンジ・モデルには、カンチレバー・ブレーキ・バージョンがラインナップされています。ディスク・ローターを付けず、スポーク数も減 らすことができるため、1,486gと重量を大幅にカットしました。フロント・ホイールのスポークは18本のラジアル組みです。リア・ホイールは、フルク ラムR2:1 ツー・トゥー・ワン?システムを採用し、フリー側は14本、フリーと反対側は7本です。ブレーキ・システムを限定することで、フロント・ハブのアクスル径 は17mmに縮小しました。リア・ハブのアクスル径は20mmのままです。 ハブはオーバーサイズのスチール・ボディを持ち、調整可能なカップ&コーン式の高精度ベアリングを採用しています。 リムはUSTチューブレス・タイヤに適応しています。
-ご注意-
※商品のカラーは、コンピュータディスプレイの性質上、 実際の色と異なって見える場合があります。 あらかじめご了承ください。
※製品につきましては、予告無く仕様・価格等を変更することがあります。
※重量について
カタログのスペックとは実際の商品には個体差が出てきます。
軽量モデルのパーツに関しては個体差が多く見受けられます。あらかじめご了承ください。

Item aF00612505 更新:2008-06-19
FULCRUM RED METAL ZERO 前後セット ディスクブレーキタイプ
¥134,300(税込¥141,015) 標準価格¥158,000(税込¥165,900)
カラー ディスクブレーキタイプ
数量
Item aF00612504 更新:2008-06-19
FULCRUM RED METAL ZERO 前後セット Vブレーキタイプ
¥134,300(税込¥141,015) 標準価格¥158,000(税込¥165,900)
カラー
数量