安定した高速走行のための低重心化、限りなく高められた剛性。アンカーの最新鋭タイムトライアルモデル
全日本選手権を制したアンカーのタイムトライアルモデル、RT9。高速での安定した走りのために目指したのは、フォーク、ダウンチューブ、チェーンステーすべての部位における高剛性化、そして低重心化である。チェーンステーを左右非対称形状としてチェーン側の剛性をより高くし、確実な駆動力を獲得。シフトは電動変速のみ。バッテリーはBB下からフレームに内蔵する構造で低重心化にさらに貢献する。小柄なライダーにもフィットするSSサイズも用意する。
フレームサイズ | SS-S-M-L |
シートポスト | ANCHOR Aero-Carbon TypeTT オフセット25mm◎ ANCHOR Aero-Carbon TypeTT オフセット0mm |
ステム | ANCHOR Aero-Aluminium TypeTT 75mm Angle 72°(FLAT)◎ ANCHOR Aero-Aluminium TypeTT 75mm Angle 100°(RISE) ※RISEはトライアスロンや長距離タイムトライアルを考慮したサイズで、FLATよりもハンドル位置が40mm高くなります。 |
■フレームのカラースタイル、カラーリングは下記より選べます。
【レーススタイル】
アンカーの伝統を象徴する赤・白・黒を基調とし、設計思想までをも落とし込んだデザイン。ダウンチューブに大きくあしらわれたBRIDGESTONEのロゴが、レースシーンでも存在感を放つ。
※1色のみ選択できます。
【シンプルスタイル】
31色のフレームカラー、2色のロゴ、3種の表面仕上げから、一部を除き+0円で選べます。 >>カラー詳細
※フロントフォーク同色塗装+¥3,800(税抜き)
※ロゴの色を選べます。>>カラー詳細
■ メーカーページではカラーシュミレーションが可能です。完成イメージをご確認ください。
カラー | オーダー |
フレームサイズ | SS, S, M, L |
フレーム | Aero HM-Carbon インテグラルヘッド Pressfit BB |
フロントフォーク | HM-Carbon カーボンコラム+アルミインサート |
ヘッド小物 | TANGE IS22 ダイレクトインタイプ |
シートピン | バンド式 |
シートポスト | ANCHOR Aero-Carbon TypeTT オフセット25mm |
ハンドルステム | ANCHOR Aero-Aluminium TypeTT FLAT 75mm Angle 72° |
付属品 | 専用チェーン引き, マニュアルバッグ |
参考重量 | フレームセット 1,830g(Mサイズ) ※ハンドルステム、シートポスト除く |
1 | 450 | 490 | 530 | 570 |
3 | 485 | 505 | 525 | 545 |
4 | 70 | 80 | 100 | 120 |
5 | 71°30' | 71°30' | 72°30' | 72°30' |
6 | 76°30' | 76°15' | 75°45' | 75°15' |
8 | 50 | 50 | 45 | 45 |
10 | 563 | 581 | 584 | 601 |
11 | 400 | 400 | 400 | 400 |
12 | 70 | 70 | 75 | 75 |
13 | 957 | 971 | 973 | 989 |
15 | 717 | 746 | 781 | 811 |
16 | 468 | 477 | 506 | 525 |
17 | 373 | 388 | 397 | 407 |
適応身長(cm) | 156-166 | 164-174 | 171-181 | 178-189 |
股下サイズ目安(cm) | 70.3-74.8 | 73.9-78.5 | 77.1-81.7 | 80.3-85.3 |
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。