Item No.[00110256] 2017-12-15 14:47:22 更新
LOUIS GARNEAU (ルイガノ) ミニベロ
ルイガノ 16’LGS-MV 3R ミニベロ20”
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LGブラック
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LGレッド
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大きくベントしたシートステーは路面からの衝撃を積極的に吸収。小径車特有の細かな衝撃も感じにくく優れた乗り心地を提供。
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サドル・ハンドル・ヘッドチューブには、それぞれ2本のラインが入り、同じデザインコンセプトで統一。前後それぞれのホイールにも2本だけ白いスポークが採用されている。
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ハンドル・ステム・サドル・フレーム等に採用されているデザインコンセプトに合わせ、ホイールの一部にもホワイトカラーのスポークを使用。
街中でも映えるハイパフォーマンスなミニベロ・ロード
期間限定: 〜
標準価格:104,500円(税込)
ネット特価:78,375円(税込)25%OFF
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ポイント還元
在庫情報
2016-10-08 11:46:14 更新
カラー |
サイズ |
在庫情報 |
LGブラック |
410mm |
|
LGレッド |
410mm |
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(色々なサイズを紹介しています。)
商品詳細
街中でも映えるハイパフォーマンスなミニベロ・ロード |
■ |
ホイールベースを長めに設計したMVシリーズの直進安定性の高いフレームに、ロードバイクに引けを取らない性能のパーツを備え、様々なポジションを取りやすいドロップハンドルを装備したミニベロ・ロード。 |
■ |
LOUISGARNEAU独自のS・C・Dフレームデザインは信号待ちなどで停車した際も足付き性能に優れ、SHIMANO製SORAなどのスタイリッシュなロードパーツを搭載し、街中でも映える高いパフォーマンスを発揮します。 |
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フロントにはコンパクトドライブ、リアは9段変速を採用し、上りのあるコースでも700Cロードにも負けない走りをお楽しみいただけます。 |
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サイズ(C-T) |
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410mm |
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カラー |
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LGブラック、LGレッド |
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重量 |
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9.44kg |
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コンポーネント |
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SHIMANO SORA (18SPEED) |
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フレーム |
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6061 ALUMINUM |
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フォーク |
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ALLOY STRAIGHT |
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ヘッドセット |
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FSA NO. 28 1-1/8” AHEAD SET INTEGRATED |
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ハンドルバー |
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ALLOY DROP (400mm) |
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ステム |
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ALLOY A-HEAD ANGEL 7 DEGREE (100mm) |
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クランクセット |
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SHIMANO SORA 50X34T (170mm) |
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B/B |
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SHIMANO SORA (68mm) |
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ペダル |
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NIL |
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Fディレイラー |
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SHIMANO SORA |
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Rディレイラー |
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SHIMANO SORA |
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シフター |
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SHIMANO SORA |
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ブレーキ |
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TEKTRO ALLOY CALIPER |
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ブレーキレバー |
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SHIMANO SORA |
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フリーホイール |
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SHIMANO CS-HG300 11-28T 9SPD |
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チェーン |
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KMC |
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サドル |
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LG RACING |
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シートポスト |
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ALLOY 27.2mm (300mm) |
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ハブ |
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ALLOY QR 32H |
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スポーク |
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STAINLESS |
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リム |
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ALEX DA-22 20X1” |
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タイヤ |
|
KENDA 20”X1”(451) |
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※ |
スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。予めご了承ください。 |
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Frame Size |
410 |
Head Angle |
68° |
Seat Angle |
69° |
Top Tube
(Horizontal) |
510 |
Head Tube |
242 |
Front Center |
570 |
Rear Center |
405 |
BB Drop |
-14 |
Fork Offset |
40 |
Wheel Base |
975 |
Stand Over Height |
591 |
Stack |
496 |
Reach |
321 |
適応身長(cm) |
155〜180 |
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FS |
FRAME SIZE |
BB |
BB DROP |
HA |
HEAD ANGLE |
FO |
FORK OFFSET |
SA |
SEAT ANGLE |
WB |
WHEEL BASE |
TT |
TOP TUBE |
SH |
STAND OVER HEIGHT |
HT |
HEAD TUBE |
SK |
STACK |
FC |
FRONT CENTER |
RH |
REACH |
RC |
REAR CENTER |
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