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RED リアディレーラー 10S SPEC | ||||||||
NEW SRAM RED デビュー早々、2012年チーム・サクソバンクのコンタドールがNEW SRAM RED 搭載し、ブエルタ・ア・エスパーニャでは、他社の電動コンポや11スピードと比べても、全く劣差はなく、むしろ10速でもカセットが11-32と圧倒的なワイドギヤレシオで、激坂もなんのその!実際、ブエルタでは、流石のコンタドールも超ワイドギヤレシオのカセット及びNEW RED WiFLi Rear Derailler 選択、当然のごとく、復帰後あっさり総合優勝を手にしてしまった。 勝利を目指す者にとって最良の選択と言えるでしょう。 |
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新しく設計されたSRAM RED リヤディレイラーはライダーの望みどおりのパフォーマンスを提供。イグザクトアクチュエーションテクノロジーを採用し、正確で効果的なシフティングを可能にした。 チタン製のアンカーボルトや、精度の高い滑らかな表面のジョッキーホイールの歯など、より精巧で上質なディテールを追求。その結果、RED Rear Derailleurは以前と比べ、よりスムーズで静かなチェーンの回転を可能とした。 |
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