XCレーシングのフラッグシップ。軽さと安定した操作感がレースで差をつける
身軽な操作性と安定した速さを両立する27.5インチホイールを履く、XCレーシングモデルのフラッグシップ。3ピース構造HMカーボンの軽さはもとより、バイク中心周辺に低く重心を位置させ、細かな振動を巧みに吸収する後三角のしなりと相まって上りでの加速感は折り紙付き。下りでも前後ホイールの挙動バランスの絶妙さで、荒れた路面でも扱いやすく、細かなターンもスルリと抜ける。完成されたジオメトリーと軽さが速さを実現する、理想のXCレーシングマシンだ。
フレームサイズ | 420-480mm |
ペダル | なし◎ フラットペダル +\2,000(税抜き) SHIMANO PD-M530 +4,000(税抜き) |
■フレームのカラースタイル、カラーリングは下記より選べます。
【レーススタイル】
アンカーの伝統を象徴する赤・白・黒を基調とし、設計思想までをも落とし込んだデザイン。ダウンチューブに大きくあしらわれたBRIDGESTONEのロゴが、レースシーンでも存在感を放つ。
※1色のみ選択できます。
※ロゴの色は選べません
【シンプルスタイル】
33色のフレームカラー、2色のロゴ、3種の表面仕上げから、一部を除き+0円で選べます。 >>カラー詳細
※ロゴの色を選べます。>>カラー詳細
■ メーカーページではカラーシュミレーションが可能です。完成イメージをご確認ください。
カラー | オーダー |
フレームサイズ | 420, 480mm |
フレーム | 3Pieces HM-Carbon 27.5 インテグラルヘッド Pressfit BB エンド142mm×12mmスルーアクスル |
フロントフォーク | SR SUNTOUR AXON elite 27.5 ストローク量100mm リモートロック アルミコラム 100×15mmスルーアクスル |
ヘッド小物 | TANGE IS245L ダイレクトインタイプ 上1-1/8 下1-1/2 |
シートピン | φ34.9 バンド式 |
ハンドルバー | RITCHEY WCS SWEEP FLAT Aluminium φ31.8 700W |
ハンドルステム | RITCHEY WCS 4AXIS Aluminium 420mm:90L / 480mm:100L |
グリップ | VELO VLG-884-AD2 クランプ式 |
サドル | FIZIK-TUNDRA M3 K:ium |
シートポスト | RITCHEY WCS 1BOLT Aluminium φ31.6×350L |
タイヤ | BRIDGESTONE EXTENZA TUBELESS 27.5×2.1 |
ホイール | DT SWISS XR1501 チューブレス対応 スルーアクスル |
R ディレーラー | SHIMANO XTR RD-M9100-SGS |
シフトレバー | SHIMANO XTR SL-M9100 I-SPEC EV |
スプロケット | SHIMANO XTR CS-M9100 12S 10-51T |
ギアクランク | SHIMANO XTR FC-M9100 34T 170L |
ボトムブラケット | SHIMANO XTR SM-BB94-41A |
チェーン | SHIMANO CN-M9100-12 |
ペダル | なし |
ブレーキ | SHIMANO XTR BR-M9100 油圧式 |
ブレーキローター | SHIMANO RT-MT900 F:φ160 / R:φ140 |
ブレーキレバー | SHIMANO XTR BL-M9100 |
付属品 | LEDランプ, ベル, リフレクター, マニュアルバック |
参考重量 | 9.5kg(420mm)ペダルなし |
1 | 420 | 480 |
3 | 560 | 585 |
4 | 95 | 95 |
5 | 71°00' | 71°00' |
6 | 73°30' | 73°00' |
8 | 42 | 42 |
10 | 618 | 638 |
11 | 435 | 435 |
12 | 45 | 45 |
13 | 1049 | 1069 |
15 | 701 | 749 |
16 | 573 | 573 |
17 | 390 | 410 |
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