ICE CREAM TRUCK(アイスクリームトラック)
Ice Cream Truckは、未知のトレイルへ繰り出すための特別な1台です。従来のキング・オブ・スノー・バイクという位置づけから、トレイルにおける走行性能をよりよくするために、最新の技術でデザインされています。
チェーンステーを440mmと短くしながら、太いタイヤサイズを搭載できるタイヤクリアランスを実現。設計上、最大で26x 5.1”タイヤを装着でき、27.5x4.5“と29x 3.5”とのコンパチブルも可能です。それは、シートチューブをベンドさせた新デザインによるものです。これにより、トレイルにおける、さらなる俊敏な旋回性と小気味よいコントロール性能を提供いたします。
さらにWednesdayは、あらゆる地形に問題なく適応できるだけでなく、冒険に行くための隠し技も備えてます。まずツーリングやバイクパッキングで便利なマウントがたっぷり付いています。フロントとリアにはラックマウントがあり、もちろんフェンダーマウントもあります。ボトルマウントは、フォークレッグとダウンチューブの上部に3ボルトの3パックボスがあります。さらにダウンチューブ下とシートチューブには2ボルトの標準的なボトルマウントが2セット。トレイルで便利なドロッパーポストにも対応します。
ヘッドサイズは44oで、140oストロークまでのサスペンションと互換します。リアエンドは、10/12mmアダプターを使うだけで197x12mmスルーアクスルと、190x10mm QR に対応するキャストプレート仕様。バーチカルエンドなのでシングルスピードへの交換も簡単です。
ベンドされたシートチューブには、ドロッパ―ポストマウントを採用。BBは、クランクの選択肢が広い通常のねじ切りタイプ(100mm幅)。ダウンチューブとフォークには、バイクパッキング用としても使いやすい3パックボスがあり、前後にフェンダーマウントを装備しています。
新しい完成車には、1x12のシマノSLXリア変速機にアップグレードされました。ブレーキは、Tektro Gemini HD-M520油圧式を新採用。SurlyオリジナルのBUD & LOUタイヤは、新たにチューブレスレディになりました。
さらなる走りの世界を追求した新型 Ice Cream Truck。テクニカルな地形、岩、根、ジャンプ、バームなど、走るほどにそのフィット感とコントロール性能を体感できるため、ひょっとするとスピードを追求したくなるかもしれません。
サイズ | S, M, L, XL |
カラー | Prickly Pear Sparkle |
フレーム | Surly Ice Cream Truck, 100% Surly 4130 Chromoly steel. |
フォーク | Surly Ice Cream Truck, 1-1/8″ straight steerer with tapered straight blade. |
シートクランプ | Surly Stainless, 33.1mm collar, Black |
ヘッドセット | Cane Creek40, ZS44/EC44 |
ブレーキ | Tektro Gemini HD-M520 Hydraulic |
ブレーキレバー | Tektro Gemini HD-M520 Hydraulic |
シフター | Shimano SLX SL-M7100-R |
ステム | ProMax DA-296, 31.8mm, 4-bolt |
ハンドル | Salsa Rustler, 31.8mm 11 degree |
サドル | WTB Volt 142 |
シートポスト | ProMax SP-2019, 2-bolt 30.9 x 400mm |
クランク | Race Face AEffect w/ DM30t N/W ring |
BB | Race Face 100mm |
Fディレーラー | N/A |
Rディレーラー | Shimano SLX RD-M7100 |
コグセット | Shimano SLX 12 speed 10-51T |
チェーン | Shimano SLX CN-M7100 |
Fハブ | Novatech 150x15mm thru-axle, 32h |
Rハブ | Novatech 197x12mm thru-axle, 32h w/ Shimano Microspline freehub |
リム | Surly My Other Brother Darryl, 80mm w/speedholes Tubeless Ready |
タイヤ | Surly Bud & Lou, 4.8″, 120tpi Tubeless Ready |
ペダル | なし |
Size | S | M | L | XL |
Reach(mm) | 405 | 427 | 449 | 472 |
Stack(mm) | 588 | 598 | 607 | 616 |
Head Tube Angle | 68° | 68° | 68° | 68° |
Head Tube Length(mm) | 95 | 105 | 115 | 125 |
Seat Tube Length(mm) | 366 | 419 | 470 | 521 |
BB Drop(mm) | 60 | 60 | 60 | 60 |
Wheelbase(mm) | 1105 | 1131 | 1157 | 1182 |
Chainstay Length(mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
Top Tube Length Actual(mm) | 556 | 573 | 595 | 623 |
Top Tube Length Effective(mm) | 585 | 610 | 635 | 660 |
Seat Tube Angle | 73° | 73° | 73° | 73° |
Standover Height(mm) | 777 | 803 | 831 | 860 |
Stem Length(mm) | 60 | 70 | 80 | 90 |
Stem Angle | 7° | 7° | 7° | 7° |
Handlebar Width(mm) | 720 | 780 | 780 | 780 |
Crank Length(mm) | 170 | 175 | 175 | 175 |
Fork Length(mm) | 483 | 483 | 483 | 483 |
Fork Rake(mm) | 47 | 47 | 47 | 47 |
※effective ST angle due to bent ST
※スペックにつきましては、メーカーの意向等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。