Item No.[00626508] 2021-04-17 13:20:52 更新

サーリー（SURLY）　MTB/マウンテンバイク

SURLY　KRAMPUS（クランパス）パープル MTB29”＋フレーム＆フォーク

SURLY(サーリー)

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3インチ幅のタイヤが履ける「29+」プラットフォーム採用のMTBフレーム。パイプの端に向かって広がるトランペットチュービングを採用することで、従来型のような補強のパイプを省き、剛性を上げながら、より美しいデザインへとアップグレード。リアエンドは、GNOT BOOSTを採用し、3サイズのハブに対応します。

標準価格：104,280円(税込)

ネット特価：104,280円(税込)

別途、フレーム送料

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カラー	サイズ	在庫情報
パープル	S	▲取寄せ（1台限り）

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商品詳細

KRAMPUS（クランパス）
■3インチ幅のタイヤが履ける「29+」プラットフォーム採用のMTBフレーム。
■リアエンドはGnot-Boostリアスペーシングを採用。
■リアハブは10x135mmQR、12x142、あるいは12x148 Boostの3種類が使えます。
■メインフレームのチューブは、チューブの端に向け、トランペットの先端のように広がっています。
■この新しいフレーム形状の効果で、これまでのフレームにあった補強のチューブを使わずに十分な剛性を確保。
■丈夫で長持ち、Surly 4130CroMoly「Natch」スチールチューブ製。

サイズ	S, M, L
カラー	パープル（Bruised Ego Purple）
Tubing	Surly 4130 CroMoly steel. Custom double-butted trumpet tube main triangle. TIG-welded. ED coated
Rear Dropouts	12mm horizontal and vertical slotted with derailleur hanger and Surly “Gnot-Boost” 135, 142, and/or 148mm hub spacing compatibility
Fork	29+ 120mm travel suspension fork compatible (550mm A-to-C max)
Brake Compatibility	51mm I.S. disc caliper mounts, 203mm max rotor size
Braze-ons/extras	Two bottle-mounts on all sizes, dropper post routing, rach and fender mounts
Seatpost diameter	30.9mm
Seatpost clamp diameter	33.1mm
Headset/Steerer Tube	ZS44/28.6 upper, EC44/30 lower
Front Derailleur Clamp Diameter	34.9mm, high direct-mount
Bottom bracket shell	73mm
Chainring Clearance	28t 1x, 30t Boost 1x, 24/36t Boost 2x
Tire Clearance	29 x 3.0", individual tire and rim combos affect tire clearance

Size	S	M	L	XL
Seat Tube Length(C-T)	368	419	470	521
Top Tube Length(C-C)	556.8	573	595.1	621.8
Effective Top Tube Length(C-C)	585	610	635	660
Head Tube Angle	69.0	69.0	69.0	69.0
Seat Tube Angle	73.0	73.0	73.0	73.0
BB Drop	65	65	65	65
Chainstay Length	435	435	435	435
Wheelbase	1087	1113	1138	1164
Standover Height	770	797	825	854
Head Tube Length	90	100	110	120
Fork Length	483	483	483	483
Fork Offset	47	47	47	47
Stack	593	602	612	621
Reach	404	426	448	470

※スペックにつきましては、メーカーの意向等により予告なく変更になる場合があります。
※こちらの商品は完成車ではありません。別途コンポ・ホイール等のパーツ類が必要です。
※組立には専門技術、特殊工具等が必要です。また、お客様ご自身で組立てると保障等の対象外になる場合もあります。組立はスポーツ自転車専門店にご依頼する事をお勧めします。

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