■細身なクロモリで、トラディショナルスタイルの街乗りバイク「CHERO」。
■フロントシングルの外装8段モデル。
■フレームは鉄より強いクロモリ素材を採用することで、細身の美しいフォルムを実現。
■トラディショナルな形状を追求し、トップチューブが水平なホリゾンタルタイプ。
■レザーテイストの鋲付きサドル、アメサイドタイヤ、シフトレバーやカンチブレーキ、クラシックテイストなパーツ構成を実現。
■足まわりには、走りが軽い高圧タイヤ、タイヤの取り外しがカンタンなクイックレバー方式を採用。
■自転車安全基準「BAA」適合。
※画像の商品は、実際の商品とはタイヤ・フレームサイズ・シフト段数等、仕様が一部異なる場合があります。
カラー | E.Bティーグリーン |
サイズ | 510mm |
タイヤサイズ | 700C |
シフト段数 | 外装8段 |
フレーム | クロモリ製 TIG溶接 |
フロントフォーク | ユニクラウン Hi-Ten スチール製 |
ヘッド小物 | スチール製 スレッドタイプ |
シート止め | シートクランプ アルミ製 径29.8mm |
ハンドル | オールランダーハンドル アルミ製 幅540mm |
ハンドルグリップ | クラシカルレザータイプグリップ |
ハンドルポスト | スレッドタイプ アルミ製 長さ80mm |
サドル | クラシカルレザータイプサドル |
シートポスト | アルミ製 外径27.2mm 長さ250mm |
タイヤ | BRIDGESTONE 700×32C セミスリックタイヤ アメサイド |
チューブ | 700×25/32C WO 仏式バルブ |
リム | アルミ製 フロント32H、リヤ32H |
スポーク | ステンレス製 #14 |
フロントハブ | アルミ製 32H クイック式 |
リヤハブ | アルミ製 32H クイック式 |
Fディレイラー | - |
Rディレイラー | シマノ Claris RD-2400-SS 8段 |
シフトレバー | シマノ SL-R400 8段 |
スプロケット | シマノ CS-HG50 8段 歯数:11〜28 |
ギヤクランク | アルミ製 歯数:44 長さ:165mm ガード付 |
ボトムブラケット | シマノ BB-UN26 |
駆動 | KMC KM-HG40 |
ペダル | アルミ製 |
ブレーキ | F:アルミ製 カンチブレーキ R:アルミ製 カンチブレーキ |
ブレーキレバー | アルミ製 レバー |
ランプ | LEDスリムバッテリーライト |
ベル | 真鍮製 ベル |
反射板 | 前後ホイールリフレクター、前後リフレクター |
ロックキー | ワイヤー錠 |
付属品 | 英式バルブアダプター |
参考重量 | 12.1kg (510mm) |
1. フレームサイズ(C〜T) mm | 510 | 540 |
2. トップチューブ長(H上〜C)mm | 540 | 565 |
3. ヘッドチューブ長 mm | 85 | 100 |
4. キャスターアングル(°) | 71° | 71° |
5. シートアングル(°) | 74° | 74° |
6. オフセット mm | 60 | 60 |
7. フロントセンター mm | 615.4 | 641.1 |
8. リアセンター mm | 445 | 445 |
9. ハンガー下がり mm | 60 | 60 |
10. ホイールベース mm | 1053.4 | 1079.3 |
11. スタンドオーバーハイト mm | 764.8 | 791.2 |
サドル地上高 | 864〜999mm | 894〜1029mm |
乗車可能最低身長目安 | 164cm以上 | 169cm以上 |
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。