KSYRIUM PRO CARBON SL（キシリウムプロ カーボンSL）
■フルカーボンテクノロジーを採用して、生まれ変わったMAVIC初のフルカーボンクリンチャー。
■従来のクリンチャーモデルにおいてリムのアルミベッドをなくし、軽量化を実現。
■TgMaxを凌ぐブレーキ性能を発揮するiTgMaxを採用することと同時に更にはブレーキ表面をレーザー処理することでブレーキ制動力も格段にアップしています。
■主なテクノロジー：GripLink, iTgMax, QRM
■付属タイヤ：Yksion Pro GripLink
■タイヤサイズ：700x25C
※フロント用のみの販売です、ご注意ください。

リム	3K carbon fibers with iTgMAX technology
リム高	25mm
スポーク	Steel / Straight pull, bladed, double butted
ハブ	Body：aluminum / Axle：aluminum
アクスルサイズ	9x100mm
ブレーキタイプ	リムブレーキ / Carbon
タイヤ形状	クリンチャー
タイヤ寸法	700C（ETRTO622）
推奨タイヤ幅	25-32mm
参考重量	615g（ホイール）/210g（タイヤ）
付属品	・Carbon brake pads ・Rim tape ・Multifonction adjustment wrench ・User guide

GripLink（グリップリンク）
グリップ力とコントロール性能 フロントタイヤは、クリンチャー、チューブラーの区別なく、ホイールの性能に依存せずに地面をとらえ、バイクをコントロールする必要があります。 そのため、優れたグリップ力を備えたグリップリンクタイヤはフロントタイヤに最適です。
QRM
Qualite de Roulements Mavic. マヴィックは高品質のシールドカートリッジベアリングのみを使用しています。 QRMホイールはダブルシーリング(2RSまたはLLU)とC3レベルの高精度ベアリングの採用が特長です。
iTGMAX
極めて高い熱処理を可能にするiTgMax技術。ブレーキ面が200度以上になるような場合でも、正確なブレーキ制動を発揮する。

●限界を超えるために、サイクリストは使う機材に絶対の信頼を持つ必要がある。だからこそ軽量や耐久性に関しての話はつきない。キシリムシリーズにおいては、常に打ち砕かれることのない軽量性能と高い剛性、そして快適と信頼性を持ち合わせる。よって軽量のカーボンリムをキシリウムシリーズで最初は作るということはごく自然な事であった。 頂点までのリーチ、そして速く ここ数年でのテストの結果により、市場で見ても軽量なカーボンクリンチャーリムにたどり着いた。頂上到達までに早くサイクリストを運ぶと共に、ダウンヒルにおいても安全な走行がもたらされる。一つの特別なシミュレーションソフトにより、エアボリュームを上げ、乗り心地も同時に向上させつつ、我々は最適なカーボン繊維の選択と構成をすることを軽量と剛性のバランスを考慮しながら見つけることに成功した。ラウンドしてスムースなリム形状により、同カテゴリーでも非常に高いエアロダイナミクスを作り出している。 ブレーキ性能を向上させるiTgMaxテクノロジー ブレーキ性能は、このITgMaxテクノロジーにより保障されている。カーボンシートで覆われているクリンチャー成型はマヴィックのユニークなテクノロジーの一つである。マヴィックが使っている合成樹脂は熱の処理を適切に行い、同時に高い剛性をもたらすものである。また、ブレーキトラックに新しいレーザー処理を施すことで、並ぶもののないレベルの制動力を実現。スポークは、2面性を持つ構造をしている。20本のスポークをフロントに、24本のスポークをリアに搭載し高い剛性を実現している。 インスタントドライブ360：至高のハブ キシリウムプロカーボン SL クリンチャーは新しいフリーホイールシステムのデビューでもある。新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムまさに作り上げられた聖杯のようなハブだ。軽量、低抵抗、早いパワー伝達、高いアクスルの剛性と耐久性を持ち合わせているからだ。そして、サービスが必要な時もシンプルにツールフリーでメンテナンスも可能になる。 イクシオン プロ タイヤとのマッチング このホイールは25mm幅のイクシオン プロ タイヤと一緒になっている。完璧なステアリングとドライ、ウェットコンディションを問わない高いコントロール性をもたらすイクシオン プロ グリップリンクをフロントタイヤに装着。イクシオン プロ パワーリンクを高いパワー伝達性能と低抵抗性能を使いリアに装着する。最後に、カーボンクリンチャーリムとして、キシリウムプロカーボン SL クリンチャーはキシリウムファミリーを新しいレベルへと運ぶ。それは、軽量、耐久性そして高い乗り心地の高次元での実現によるものだ。


フルカーボンクリンチャーリム


レーザー照射によるブレーキ面加工