幅広いライダーのために設計された33mmプロファイルが加わり、カーボン製エアロホイールファミリーは、リムブレーキ、ディスクブレーキバージョン共に大きく強化されました。
BORAは1998年に発表されて以来、トップエンドホイールのベンチマークであり続けてきました。20年以上にもわたって進化し、今日でも最高のパフォーマンスレベルを維持しています。
45、60、77 mm のWTO（ウィンド・トンネル・オプティマイズド）シリーズの成功を受け、BORA WTO 33の開発が進められました。すべての構成部品はエアロダイナミック性能を引き上げるため、風洞実験を通じて更なる最適化が図られています。

コーナーから立ち上がる際の厳しいダッシュや、平地での効果的な巡航走行、過酷な山岳コースでのゴールなど、様々な異なるシチュエーションで大きな恩恵を受けることができます。
オールラウンダーにとって、この真のマルチパーパスホイールは大きなターニングポイントになるでしょう。
UAEチームエミレーツのプロ選手が最近スペインで行われたトレーニングキャンプでこのホイールのトライアルテストを行い、非常にポジティブなコメントを残しています。

「このプロファイルは、シーズンを通じて克服しなければならない多くの異なるコースに対応するための大きな選択肢になるだろう。長い距離を試乗してみたが、これは本当にオールマイティーなホイールだ」
ツアー・ダウンアンダーでのデビューを目前にしたマルコ・マルカートはなおも続けます。
「この軽さは大きなアドバンテージだ。レースで使うのが待ちきれないよ」

33mmのプロファイルは目に見える大きなアドバンテージを生み出します。開発の段階で行われた風洞実験では、ロープロファイルホイールにも関わらず、驚くべき結果を残しました。通常のホイールと比べると、45 km/h で 7.5 ワットものエアロ効果を記録したのです。

BORA WTO 33には、優れた回転性能を誇るUSBセラミックベアリングと、独自に開発された楕円形上のダブルバテッドスポークによって最適化されたG3スポークパターンが採用されています。

最新の研究では、チューブレスタイヤが回転に対する抵抗を減少させるベストの選択肢であることが証明されています。2-Way Fit テクノロジーは、チューブレスタイヤとクリンチャータイヤの両方に完璧に適合し、19mm のインナーリム幅は 25mm のタイヤと組み合わせると最高のパフォーマンスを発揮します。また、クラシックな 23mm や快適性に優れた 28mm のタイヤを使用することも可能です。

DBバージョンはダークカラーのみの展開で、リムバージョンにはブライトカラーも用意されています。

■ASTMカテゴリー：1
■リム：カーボン、2-Way Fit、ハイト33mm、C19
■スポーク：ステンレス、ストレートプル、F18本-ラジアル、R21本-G3パターン、アルミニップル
■ハブ：アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング
■適合タイヤ幅：23mm〜28mm（空力的には25mmを推奨）
■フリーボディー：シマノ 9/10/11 S
■カラー：ブライトラベル、ダークラベル
■参考重量：1395g