■全ての点で、最良。
新しいSPEED57は、FULCRUMの新しい時代へのステップであり、形と機能の相乗効果の成果です。風洞、ラボ、道路上で4000時間以上を掛け、7種類のリムを用意して複数の組み合わせを試みながらテストを実施。安全性を損なうことなく、エアロダイナミクス、転がり抵抗、軽量性、ハンドリングの全ての面で最高のパフォーマンスを獲得しました。

■妥協の無い進化
より高く、より広く、より軽く、よりエアロになった最新のリムに、新しいハブとスポークを組み合わせ、完璧なホイールシステムとして完成されています。グラフィックも一新され、新しいブランドアイデンティティを反映した、ミニマルかつ洗練されたデザインに。リムにはホイールの特徴的なテクノロジーをアイコンで表しています。

新しいSPEEDはリム内幅を23mmに拡大し、頂点部のアールも大きくなりました。この新しいワイドリムは、28mmのタイヤと組み合わせることで最適な空力性能、転がり抵抗、快適性を実現し、妥協の無い性能を提供します。走行時に受ける風を想定した風洞実験での平均的な空力性能は、内幅19mmのリムと比較して10%向上しています。特別な研究プロジェクトから得られたデータにより、高くなったリムプロファイルにもかかわらず、ハンドリングは従来の製品と比較して最大17%の改善が確認されました。

■主な特徴
リムは独自のカーボン繊維と樹脂で構成されており、新しいFF100ハイモジュラスUDファイバーを使用。実験を重ね到達した完璧な繊維の組み合わせとレイアップ、極めて精確な樹脂のコントロールにより、トップカテゴリーのパフォーマンスと極上の乗り心地を実現しました。

タイヤと接する部分にはC-LUXテクノロジーが採用されています。艶やかな仕上がりによりタイヤの装着を容易にし、最適なフィットを可能にします。

グラフィックは完全に一新され、Form Function Fulcrumの新しいブランドコンセプトを反映した、ミニマルかつ洗練されたデザインに。リムにはこのホイールに採用されている全てのテクノロジーをアイコンで表したものがレーザーで刻まれています。

完全に再設計されたハブは、従来よりも精密で軽量なフリー機構を搭載しています。ラチェットシステムは歯の数を36枚に増やして大きくなり、強化されています。フランジのサイズを40%、ハブボディの中央を10%それぞれ縮小し、ねじれ剛性を損なうことなく空気抵抗を削減しています。

他社の製品によく見られるような、アクスルアダプターやスペーサーをフレームとの間に挟む必要が無く、常に完璧なアライメントで動作する極めて強固なシステムが実現します。

ベアリングはカップ＆コーンタイプで、圧倒的な滑らかさを実現するUSBシステムを採用しています。