サンディーズバイシクルネットショップ
| カラー | サイズ | 在庫情報 |
|---|---|---|
| マットカーボンベイパー/クローム | 48 | 取寄せ |
| マットカーボンベイパー/クローム | 51 | 取寄せ |
| マットカーボンベイパー/クローム | 54 | 取寄せ |
| マットカーボンベイパー/クローム | 56 | 取寄せ |
FR Advanced Pro Ultegra Di2
スペック| フレーム | Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber |
| フォーク | Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber |
| ヘッドセット | 47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42) |
| ステム | Carbon Integrated Road Handlebar/Stem ハンドルリーチ 80㎜、ドロップ 125㎜、ハンドル幅 48～54：400㎜、56：420㎜、ステム長 100㎜ |
| ハンドル | Carbon Integrated Road Handlebar/Stem ハンドルリーチ 80㎜、ドロップ 125㎜、ハンドル幅 48～54：400㎜、56：420㎜、ステム長 100㎜ |
| シフター | Shimano Ultrega Di2, ST-R8170 |
| フロントディレーラー | Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on |
| リアディレーラー | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2x12-speed |
| クランク | Shimano Ultegra R8100, 52/36T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm |
| BB | T47 Asymmetric BB |
| チェーン | Shimano CN-HG901 |
| スプロケット | Shimano Ultegra R8100, 11-30T |
| ブレーキレバー | Shimano Ultegra Di2 R8170 油圧式ディスク |
| ブレーキ | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 160/160mm |
| サドル | Prologo Dimension 143 T4.0 |
| シートポスト | Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm |
| シートクランプ | 6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ |
| リム/ホイール | Reynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ |
| フロントスルーアクスル | TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever互換 |
| リアスルーアクスル | TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever |
| タイヤ | Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c |
| アクセサリー | Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x55mm) Carbon assembly paste |
| 48 | 51 | 54 | 56 | |
| RIDER HEIGHT 適応身長目安 | 152.4 - 167.6 cm | 167.6 - 172.7 cm | 172.7 - 177.8 cm | 177.8 - 182.8 cm |
| RIDER INSEAM 適応股下目安 | 71.2 - 74.9 cm | 75.1 - 76.2 cm | 77.9 - 82.0 cm | 81.0 - 85.0 cm |
| 48 | 51 | 54 | 56 | |
| (A) ホリゾンタル換算トップチューブ長(mm) | 512 mm | 526.2 mm | 546.6 mm | 558.1 mm |
| (B) シートチューブ長センタートップ(mm) | 426 mm | 467 mm | 507 mm | 527 mm |
| (C) シートチューブ角 ( ° ) | 74.5 ° | 74 ° | 73.5 ° | 73.5 ° |
| (D) ヘッドチューブ長 (mm) | 100 mm | 115 mm | 135 mm | 155 mm |
| (E) ヘッドチューブ角 ( ° ) | 71.5 ° | 72.4 ° | 72.6 ° | 73.2 ° |
| (F) チェーンステー長 (mm) | 406 mm | 406 mm | 408 mm | 408 mm |
| (G) ホイールベース (mm) | 969.4 mm | 971.4 mm | 982.1 mm | 988.2 mm |
| (H) スタンドオーバー高 (mm) | 720.6 mm | 750 mm | 782 mm | 802 mm |
| (I) BBドロップ (mm) | 74 mm | 74 mm | 72 mm | 72 mm |
| (K) フォーク長 (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| (K) フォークオフセット(mm) | 51 mm | 51 mm | 45 mm | 45 mm |
| (L) スタック (mm) | 509.2 mm | 526.6 mm | 546.2 mm | 567.3 mm |
| (M) リーチ (mm) | 370.8 mm | 375.2 mm | 384.8 mm | 390 mm |
| (N) フォークオフセット | 51 | 51 | 45 | 45 |
| (O) フォークトレイル | 60 | 54.4 mm | 59.5 mm | 55.7 mm |
 FELT(フェルト)とは、フレームの魔術師ジム・フェルトによる質実剛健なバイクデザイン。 独自の理論によりアスリートの能力を極限まで引き出すフレームを開発し、ツール・ド・フランス、世界選手権、五輪、アイアンマンで数多くの勝利を獲得したFELTは、世界で最も尊敬されるレーシングブランドの1つになりました。 近年はカーボン生成方法を改良し、数年前までトップグレードモデルにしか採用されていなかったカーボンを惜しみなくローエンドモデルに採用することで、バイクの性能を飛躍的に向上させました。 さらにエアロダイナミクスの考えをロードレースに持ち込み、さらなる進化を続けています。 |
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