| カラー | サイズ | 高崎本店 | 西麻布店 | 取寄情報 |
|---|---|---|---|---|
| ディープブルー | XS(27.5) | 0 | 0 | △ |
| モスグリーン | XS(27.5) | 0 | 0 | △ |
| ディープブルー | S(27.5) | 0 | 0 | ○ |
| モスグリーン | S(27.5) | 0 | 0 | ○ |
取寄情報:○=あり|△=少|▲=微少|×=なし
"受注後確認"については、ご注文お受けしてから在庫の確認をいたします。
在庫情報はリアルタイム更新ではございません。
ご注文のタイミングによりましては、欠品や完売の場合がございます。
表示なし又は選択できない商品は完売又は入荷未定となります。
予めご了承の上、ご注文いただけますようお願いいたします。
本店在庫につきましては、営業日当日または翌営業日での発送となります。
その他納期につきましては、別途メールにてご連絡いたします。
WHOLE NEW “AVALANCHE”
GTの歴史の中でも最も息の長い MTB 、アバランチェ。名車ザスカーの弟分として、そのアイコニックな「フローティングステー・トリプルトライアングル」によって生み出される高い剛性としなやかな乗り心地の魅力はそのままにフレームが新設計され、もっと乗りやすく、もっと楽しいバイクへ進化した。各部がよりモダナイズされた、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスを与えるNEWアバランチェと共に、”雪崩”のように駆け下りろ!
フローティングステー・トリプルトライアングル
シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30%、通常のダイヤモンドフレームに対して50%向上した。
新設計・アルミニウムフレーム
新しいAvalancheのコンセプトはシンプルだ。設計・ジオメトリを更新し、誰にでも親しみやすいプラットフォームをそのままに、さらに高性能に。 チュービングはより各部を角ばらせたボックス形状をとることで剛性を強化。シートステーとトップチューブのクロスセクションはより接続幅を広く持たせ、シートステー自体も弓なりに形状コントロールすることで、強靭なフレームビルドを実現した。またスタック/リーチが改良されたことで、その乗りやすさはそのままに、このバイクは新たな性能の領域へとアグレッシブに進化した。この新しいジオメトリにより、初心者から上級者まであらゆるレベルのライダーが楽しめる仕様となっている。
テーパードセミインテグラルヘッド
センサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
インターナルケーブルルーティング/ドロッパーポストレディ
現代本格派MTBには最早必須となったインターナルケーブルルーティング・ドロッパーポストレディ対応。ケーブル類は内装されることでバイクシルエットをシンプルに保ちつつ、悪路を走った際の消耗を抑えられる。後々のバイクアップデートにドロッパーポストを採用すれば、アバランチェで立ち入れないトレイルなんて、無い。
135o OLDスペーシング
先代Avalancheが141o幅ブースト規格ハブを用いた一方、新Avalancheは135o通常幅のハブを使用。敢えてスタンダードな規格を採用することで、後々のアップデートでも幅広い選択肢をライダーに与えてくれる、ユーザーフレンドリー仕様だ。 リアのスペーシングが狭まった分はフレーム剛性を高めることで、バイク全体の剛性・一体感はより向上している。
| カラー | ディープブルー モスグリーン |
|---|---|
| ホイールサイズ | 27.5インチ(XS, S) |
| サイズ | XS, S(27.5) |
| 変速 | 10段(1x10s) |
| フレーム | GT AVALANCHE アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、テーパーヘッド BSA 73mm、135mm OLDクイック |
| フォーク | SR SUNTOUR 1-1/8" STEEL STEERER,TRAVEL 80/100 MM, POST MOUNT, STEERER STKM, W/ ALUMINUM LOWERS, 32MM CP STEEL STANCHIONS |
| ヘッドセット | SEMI-INTEGRATED TYPE; CATRIDGE/BALL RETIANER 1-1/8" UPPER 1-1/2" LOWER 28.6/44-56/30 WITH 15MM NYLON TOP COVER |
| ステム | MELT FORGED STEM 4 BOLT FACE 31.8 CLAMP WITH 4PCS BOLTS BARBORE 31.8 MM CLAMP ID:28.6MM 8DEG-75/90/105MM |
| ハンドル | 31.8 ALLOY MTB RISER BAR 6061 PG RISE BAR, W 720MM RISE25MM UP6°BACK8°BARBORE31.8MM |
| シフター | SL-U6000-10R CUES, RIGHT 10-SPEED RAPIDFIRE PLUS |
| R ディレーラー | RD-U6000 CUES GS 10-SPEED TOP NORMAL SHADOW PLUS DESIGN DIRECT ATTACHMENT |
| クランク | Prowheel MPX, 32T |
| BB | BSA 73o |
| チェーン | KMC X10, 10-speed |
| スプロケット | CS-LG400-10, CUES, 10-SPEED, 11-13-15-17-20-23-28-34-41-48T |
| ブレーキレバー | GT公式サイトでご確認ください |
| ブレーキ | Shimano MT200 Hydro Disc, 160mmRotors |
| サドル | GT MTB |
| シートポスト | GT ALLOY S/POST ALLOY MICRO ADJ CLAMP//AL6061 SHAFT/MELT-FORGED CLAMP DURAL BOLTS 0MM OFFSET 31.6X350MM |
| リム | WTB TUBE TYPE, 27.5(XS,S)19MM INNER WIDTH |
| ハブ | (F)Shimano HB-QC300, CENTER LOCK DISC 32H, QR:129MM(BLACK), OLD:100MM (R)Shimano FH-QC300-HM, CENTER LOCK DISC 32H 8/9/10/11-SPEED, OLD:135MM QR:166MM(BLACK) |
| タイヤ | XS, S : WTB RANGER 27.5x2.25 30TPI, WIRE BEAD |
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。