Item No.[00635505] 2019-01-21 17:29:30 更新
マビック(MAVIC) ロードホイール
MAVIC 17’キシリウム DISC クリンチャーホイール リア用
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KSYRIUM DISC(キシリウム ディスク)
■ワイドリムとイクシオンタイヤ、毎日のライドを快適にするディスクブレーキ対応ロードホイール。
■軽量と耐久を求めたISMリム形状。
■主なテクノロジー:ISM, QRM, SUP, FTS-L
■付属タイヤ:Yksion Elite
■タイヤサイズ:700x25C
※リア用のみの販売です、ご注意ください。
リム |
S6000 Aluminum |
リム高 |
24mm |
スポーク |
Steel / straight pull bladed |
ハブ |
Bodies:Aluminum / Axle:Steel / Free:FTS-L steel |
フリーボディ |
シマノ/スラム(M) |
アクスルサイズ |
9x135mm |
ブレーキタイプ |
DISCブレーキ (センターロック or 6穴インターナショナル) |
タイヤ形状 |
クリンチャー |
タイヤ寸法 |
700C(ETRTO622) |
推奨タイヤ幅 |
25-32mm |
参考重量 |
1010g(ホイール)/215g(タイヤ) |
付属品 |
・BR101 quick releases
・Rim tape
・User guide |
SUP
曲げ加工の後、リムのジョイント部分を融合溶接するマヴィック独自の技術です。S U P 加工を施したリムは、溶接部の強度を非溶接部分に比べて最大9 0 %まで維持しています。これにより3 6 0 度ほぼ均一なスポークテンションでホイールを組み上げる事が可能になります。また、継ぎ目のないジョイント部はスムーズなブレーキングを実現します。
QRM
Qualite de Roulements Mavic. マヴィックは高品質のシールドカートリッジベアリングのみを使用しています。 QRMホイールはダブルシーリング(2RSまたはLLU)とC3レベルの高精度ベアリングの採用が特長です。
ISM
Inter Spoke Milling(インタースポークミリング)。 優れた技術と長い開発を経た結果、軽量のリムで同等の剛性が得ることが可能となり、低慣性化が実現。余ったパワーは、登坂のために効率的に利用できるようになりました。
FTS-L
トランスミッション コンポーネントの重要な部分を強化:少ない部品構成で軽量でありながら、高い性能をもつフリーハブシステム。すべてのパワーは、アルミニウム一体成形のハブボディ中央に装着された2つのスチール製の爪を通して伝達されます。 -マヴィックの超軽量高剛性ハブは、効率がよく、高いパワー伝達性を誇ります。
●ロードバイクにディスクブレーキというのが新しいトレンドになっているのを受けて人気のキシリウム ホイールが進化したのがキシリウム ディスク。全てのキシリウム ホイール同様、ハードなロングライドのために設計され、幅広い汎用性を備え、どんなライドでも驚くほどの快適性を実現する。 ディスク専用に変更 リムにはマヴィック特許のISM(インタースポークミリング)テクノロジーが採用され、軽量性と耐久性との完璧なバランスがもたらされ、また、滑らかな回転のQRMベアリングと、強靭なストレートプルスポークが組み付けられている。 スポークの本数もフロント・リアホイール共に20から24に増やし、ハブからリムへの高いブレーキトルクを伝達する。6穴ボルトタイプ(シマノ/スラム、カンパニョーロのカセット)とシマノ/スラムのセンターロックといったあらゆるディスク&カセット規格に対応。互換性があるクイックリリースは標準タイプのみ。 イクシオン エリート タイヤを標準装着 キシリウム ディスクにはバランス性能に優れる25mmのイクシオン エリート タイヤを装着した。特殊なコンパウンドがドライでもウェットでも、低い転がり抵抗とコーナーリングの際の確かなグリップとの絶妙なバランスをもたらす。快適性を改善しながら、転がり抵抗をさらに減らすのに貢献しているのがしなやかな120TPIケーシング。重さわずか215g、快適な幅25mmのタイヤは、加速性と容易な登りとをもたらすリムとパーフェクトにマッチ。