SCRATCH M5
■「SCRATCH M5」は2020年及び2022年ツール・ド・フランスを制覇したサドル。
■ヒルクライム、スプリント、ロングステージ...直面するミッションすべてにおいて「Scratch M5」はタディ・ポガチャル選手の完璧な味方になりました。
■そして山岳賞、新人賞、総合優勝を獲得しました。

■「Tシェイプ」設計で、センターパッドがシャープになり、快適さとペダリングパフォーマンス向上に貢献します。マルチカテゴリー/ユニセックスで使用できます。

■「MSS（マルチセクターシステム）」という、ミラノ工科大学と共同で設計した新しい座面パッドのテクノロジーを採用。
■パッドが5つに独立して配置され、それぞれ個別に機能することで、踏み足と引き足の両方でペダリング動作をサポートし、快適性とパフォーマンスが向上しています。

■同じショートノーズモデルの「DIMENSION」がセミラウンド形状（一部例外アリ）なのに対し、この「SCRATCH」はラウンド形状であり、ライダーのニーズに合わせて選択肢が広がりました。
■ラウンド形状により、骨盤が自然に回転し、腰部の安定性とサポートが得られ、より広い表面に圧力が分散されます。

PAS
■「PAS」は、サドル中央部に穴や窪みを設け、圧迫およびしびれを排除し血流を改善するように設計されたチャネルです。
■可変密度フォームによってサポートされた人間工学的設計は、前立腺から生殖器領域の接触点を排除します。
■「PAS」チャネルは、長距離および中距離での快適性とパフォーマンスの組み合わせを好むユーザーに最適です。

CPC
■次のレベルのパフォーマンスを発揮するために搭載された「CPC」テクノロジー。
■Prologo が特許を取得したシステムであり、振動吸収、およびポジションの安定性を提供、パフォーマンスと快適さを保証します。
■グリップを最大化し、サドル上のポジションを素早く確実に移動するのに役立ちます。
■座面とグリップの間に空間を作ることにより、標準のクローズドサドルよりも+10%のクーリング性能を提供します。

TIROX
■合金鋼（アロイスチール）レール。その物理的特性から牽引やねじりに対する耐性が高く、軽量性に優れ、航空宇宙産業で使われています。

■サイズ：250×140 mm
■参考重量：210 g